Servicio de patrimonio documental e bibliográfico - Deputación de Pontevedra

Área de contido e estrutura

• Alcance e contido Folla: 18075480,2 De la sesión Extraordinaria en primera convocatoria, celebrada por el Pleno de esta Excma. Diputación el día, 15 de Marzo de 1983 En el Salón de Sesiones de la Excma. Diputación provincial de Pontevedra, siendo las doce horas y catorce minutos, del día quince de marzo de mil novecientos ochenta y tres, bajo la presidencia del Ilmo. Sr. Presidente D. Federico Cifuentes Pérez, se reunieron los Sres. Diputados D. José Manuel Barros González, D. José Alfredo Bea Gondar, D. Manuel Brea Porto, D. Victorino Calvo Piñeiro, D. José Campos Medina, D. Jorge Casal Pintos, D. José Manuel Castedo Villar, D. José Costa Díaz, D. Luis Antonio Crespo Barros, D. Casimiro Fernández Otero, D. Sergio Iglesias Pazos, D. César José Mera Rodríguez, D. José Antonio Molinos Rivera, D. José Luis Nogueira Rodríguez, D. Luciano Piñeiro Bermúdez, D. Eladio Portela Paz, D. Julio Riera Nieves, D. Francisco Tizón Pan, D. Julián A. Troncoso Montero y D. Lino Braulio Velo Amaro, con el objeto de celebrar sesión Extraordinaria de la Diputación en Pleno, en Primera Convocatoria, con arreglo al correspondiente Orden del Día. A efecto de votaciones se hace constar que la Corporación está formada por veintisiete Diputados de hecho y de derecho, incluido el Presidente. Da fe del acto el Secretario General, D. José Fariña Jamardo, y está presente el Interventor de Fondos Provinciales, D. Fernando Pedrosa Roldán. No asisten a la sesión los Sres. Diputados D. Modesto Barcia Lago, D. Jesús Durán Martínez, D. César López Freire, D. Antonio Martínez Vicente, D. Benigno Rodríguez Quintas y D. José Javier Varona Para. Declarada abierta la sesión y de orden de la presidencia se entra seguidamente en el examen del Orden del Día, adoptándose en relación con el mismo los siguientes acuerdos: ------ Folla: 18075481,2 1.460.- EXPEDIENTE DE MODIFICACION DE CRÉDITOS Una vez que por la Secretaría se dió lectura a la propuesta de acuerdo se produce la intervención del Sr. Velo Amaro, que dice: Realmente o único que quería era propoñer que da cantidade destinada a infraestructura viaria, se detallara unha cantidade aproximada de 750.000 pesetas para destinala: 500.000 a aumento de becas da Escola de Canteiros; ésta é unha partida que está dotada para dez becas de 50.000 pesetas é aumentálas ata 100.000 e, de outro lado, dotar suficientemente a partida de perfeccionamiento de funcionarios para poder, entre outras cousas, organizar o curso de galego. Sr. Presidente.- Entiendo que esta variación que propone es como consecuencia de las reuniones que ha habido, solapadas con las de la propia Comisión de Hacienda, ¿no? Sr. Velo Amaro.- Exacto, xusto. El Presidente pregunta si la propuesta del Sr. Velo Amaro es aceptada, contestando afirmativamente los Sres. Diputados y seguidamente y por unanimidad, de conformidad con el dictamen de la Comisión Informativa de Hacienda y Economía, se presta aprobación al expediente número 1 de modificaciones de créditos, dentro del vigente Presupuesto Ordinario, por un importe de MIL DOSCIENTOS CINCUENTA UN MILLONES SEISCIENTAS DIECISEIS MIL OCHOCIENTAS TRES PESETAS (1.251.616.803), Y cuyo resumen es el siguiente: RECURSOS QUE SE UTILIZAN Superávit disponible de la liquidación del Presupuesto Ordinario de 1982: 107.582.396 Superávit disponible de la liquidación del extinguido Presupuesto de Inversiones de 1981: 20.539.613 Crédito contratado con la Caja de Ahorros Provincial para Plan Inversiones 1982/83: 220.856.166 Crédito contratado con la Caja de Ahorros Municipal de Vigo Plan Inversiones 1982/83: 500.000.000 Crédito con Banco Crédito Local de España, procedente del Presupuesto Extraordinario "Y" 80.000.000 Crédito con Banco Crédito Local de España, suplementario para el PPO. y S./83 19.806.428 Bajas en el Capítulo 1, para ajuste del complemento de destino 52.218.528 Bajas en el Capítulo 4, por rectificación de Partida 2.060.640 Bajas en el Capítulo 6, para ajuste del PPO. y SI/83 149.623.107 Bajas en el Capítulo 7, para ajuste del PPO. y S/83 e inversiones en el Aeropuerto de Peinador y que pasa al Capítulo 6 25.100.000 229.002.275 Exceso de ingresos: Cánon energía eléctrica 1982 25.682.781 Recursos locales, Hacienda de Pontevedra y Vigo 1981 41.446.528 Aumento IGTE., primer trimestre de 1983 6.700.616 73.829.925 TOTAL. 1.251.616.803 ESTADO DE GASTOS RESUMEN CRÉDITO ACTUAL AUMENTOS BAJAS CRÉDITO FINAL Capítulo 1.- Remuneraciones de Personal 2.050.549.654 - 61.140.113 52.218.528 - 2.050.471.239 Capítulo 2.- Compras bienes corrientes y de servicios 1.040.264.222 - 56.812.826 - - 1.097.077.048 Capítulo 3.- Intereses 344.185.200 - - - 344.185.200 Capítulo 4.- Transferencias corrientes 264.594.544 - 32.776.605 - 2.060.640 - 295.210.509 Capítulo 6.- Inversiones Reales 537.400.000 - 1.049.987.259 - 149.623.107 - 1.437.764.152 Capítulo 7.- Transferencias de capital 498.956.380 - 50.900.000 25.100.000 - 524.756.380 Capítulo 8.- Variación de activos financieros. 2.000.000 - - - 2.000.000 Capítulo 9.- Variación pasivos financieros 131.750.000 - - - 131.750.000 TOTAL PRESUPUESTO 4.869.700.000 - 1.251.616.803 - 229.002.275 - 5.892.314.528 De conformidad con lo establecido en la Ley 40/1981 de 28 de octubre, el expediente ha de exponerse al público durante un período de quince días hábiles a efectos de reclamaciones. ------ Folla: 18075482,2 2.461.- APROBACIÓN INICIAL DE PROYECTOS CORRESPONDIENTES A OBRAS DE LA DIPUTACIÓN DEL POS Y DE LA CAE DE 1983 Leído el dictamen de la Comisión Informativa de Construcciones y Obras Públicas sobre el particular se producen las siguientes intervenciones: Sr. Presidente.- Como conocen los Sres. Diputados, se trata efectivamente de la aprobación inicial que no prejuzga el que después, cuando vengan a la aprobación definitiva, vengan ya agrupados por lotes, según propuesta de los Servicios de Vías y Obras. Sr. Troncoso Montero.- En uno de los caminos que dice "Vilar Riofrío", entiendo, porque conozco la zona, es un camino entre dos parroquias que está bastante bien, mientras que no figura "Vilar-Fozara", que está muy mal y debe ser la misma distancia, más o menos. La carretera entre Vilar-Fozara da salida a la carretera de Amoedo, que figura también en el Plan y da servicio a toda la zona desde Mondariz y Covelo con un adelanto en el camino a Pontevedra de 16 Km. Es mucho más importante el Vilar-Fozara que el Vilar-Ríofrío, siendo en la misma parroquia y siendo, más o menos, la misma distancia. Sr. Presidente.- Hay un inconveniente técnico en la propuesta que hace, que es que esta relación está ya aprobada con anterioridad, es decir, éstos son los proyectos de una relación que el propio Pleno ha aprobado. Yo no sé si ahora, una variación sobre la marcha implicaría mayor o menor gasto y podría ser o no podría ser encajada dentro de un programa que ya tiene aprobado la propia Corporación, únicamente como viabilidad al tema yo lo que propongo es dejar ese camino concretamente sobre la mesa, para que lo reconsidere el Servicio de Vías y Obras. Sr. Troncoso Montero.- A mí me parece correcto y que después si no altera la financiación que fuese realizado. Sr. Presidente.- Sr. Barros. Sr. Barros González.- Veo que no se contempla la carretera provincial que va desde Porriño a Mosende, que ya se había aprobado en una primera fase, y que ahora es necesario hacer la segunda fase. Entonces si hay manera, en su momento, de poderla incluir, también me gustaría que se incluyese. Creo que es muy necesaria y además está en muy malas condiciones. Considerarla en alguna ampliación o en esa partida de aglomerado en caliente. Podía entrar una primera fase, lo que sí quiero es que conste la intención, y si se puede incluir lo en un nuevo Plan o en alguna ampliación que se pueda hacer de éste, que se tenga en cuenta. Sr. Mera Rodríguez.- Yo quisiera decir sobre el tema de Troncoso que efectivamente cuando se confeccionó el POS, en aquella zona se había metido un camino, lo único que pasa es que nosotros nos limitamos a aquel informe que nos había dado el Ingeniero de Vías y Obras, que venía contemplado allí. Nosotros pusimos aquella carretera, es decir, hubiéramos puesto la otra, si los servicios técnicos nos hubieran asesorado en ese sentido. Entonces yo quiero dejar constancia también que el otro día en la Comisión de Vías y Obras el Sr. Molinos presentó un problema semejante, y hemos dicho que podía ponerse en peligro el Plan, en tanto que podría suceder que se retrasase enormemente. Por ello lo que yo sugeriría si es posible, sin desdecir a Troncoso que quizá tenga razón desde el punto de vista que conoce mejor la zona que nosotros, es ver si fuera posible encontrar otra solución que no enturbiase este tema y que esto siguiese adelante. Ya que el dinero viene del Banco de Crédito Local, y entonces habría que volver a modificar los proyectos. Sr. Presidente.- Sr. Mera, vamos a ver. La propuesta mía es que quede sobre la mesa ese proyecto, exclusivamente; que no condicione la aprobación de todos los demás proyectos y en todo caso, debía tener un trámite después con una propuesta alternativa del Servicio de Vías y Obras, y pasar por todo el proceso de aprobación y por la Comisión de Colaboración del Estado con las Corporaciones Locales. Sr. Tizón Pan.- Matizando la Presidencia, como lo ha hecho, de que este camino concreto quede sobre la mesa, no tenemos nada más que decir Presidente. La Presidencia interesa la conformidad que es manifestada por los presentes de que el proyecto de "Vilar- Riofrío", exclusivamente, quede pendiente e igualmente que se haga constar en acta la petición formulada por el Sr. Barros González, y seguidamente y por unanimidad son aprobados inicialmente los siguientes proyectos de obras correspondientes al Plan de Obras y Servicios de 1983: PLAN POS DE 1983 - Proyecto de mejora y acondicionamiento de caminos provinciales con doble riego siguientes (Segunda Fase): Camino - Pto. Contrata - Pto. Conocimiento Administración Cela- Hermelo 1.538.477 Coiro- Aldán 2.480.680 Cuntis- Cequeril 2.487.708 Rollo- Santeles 2.718.558 Rubín Olives- Pardemarín 2.473.090 Arca- Nigoi 1.319.855 Cª de Cangas a Campo a Piñeiro 2.454.284 Cruz de Maceira a Meira 1.782.576 Noalla a Aios 1.380.570 Tui a Rebordáns 1.377.539 Cerquido a Ribadelouro 1.024.560 András a Baiona 3.230.740 - Proyecto de mejora y acondicionamiento de caminos provinciales con doble riego siguientes: Riobó a Ancorados 4.959.349,60 5.000.000 Rons a Meloxo 1.487.804,90 1.500.000 Marín- Penizas 3.967.479,65 4.000.000 Beluso- Udra 991.869,90 1.000.000 Lagos- A portela 4.959.349,60 5.000.000 Cuntis- Codeseda 5.951.219,50 6.000.000 Acceso a Berres 1.983.739,90 2.000.000 Santeles- Paradela 5.951.219,50 6.000.000 - Proyecto de mejora y acondicionamiento de caminos provinciales con aglomerado: Panxón-Patos 2.007.977,50 (1ª Fase) 991.869,90 - 1.000.000 Poio- Campelo 6.660.614,40 (1ª Fase) 4.959.349,60 - 5.000.000 Arcade- Amoedo 7.934.959,30 - 8.000.000 San Pedro- Aldán 9.503.800 (1ª Fase) 5.951.219,50 - 6.000.000 Vilanova- Pontearnelas 20.494.567,50 (1ª Fase) 11.902.439,00 - 12.000.000 - Proyecto de reparación y mejora (ensanche y aglomerado) del c.v. Baiona a Bahíña 2.975.609,80 - 3.000.000 - Proyecto de reparación y mejora (ensanche y aglomerado) del c.v.: Vincios al Calvario 19.837.398,40 - 20.000.000 PLAN CAE 1983 -Proyecto de mejora y acondicionamiento de caminos provinciales con doble riego (Segunda Fase): Maceira- Avion 3.874.720 Forcarei- Folgoso 3.840.731 Forcarei- Silleda 9.197.966 Sotelo- Millerada 4.079.508 Fontans- Amil 4.078.711 - Proyecto de mejora y acondicionamiento de caminos provinciales con doble riego: Refoxos- Siador 3.967.479,65 - 4.000.000 Vila de Cruces- Ponte dos Corvos 3.967.479,65 - 4.000.000 - Proyecto de mejora y acondicionamiento de la Cª de Cañiza- Arbo (ensanche y aglomerado): Cañiza- Arbo (ensanche y aglomerado) 20.291.574,60 - 20.457.899 - Afirmado del Cª de Covelo a Lamosa: 17.853.658,50 - 18.000.000 -Proyecto de mejora y acondicionamiento de la Cª de Cañiza- Pousa (ensanche y aglomerado): 23.804.878 24.000.0000 - Proyecto de mejora del cv de Paradela a Cuntis (aglomerado en caliente): 6.447.154,50 - 6.500.000 Conforme a lo dispuesto reglamentariamente los referidos proyectos se expondrán al público para reclamaciones por los plazos legalmente señalados. ------ Folla: 1C8075484 3.462.- MOCIÓN DE LA PRESIDENCIA SOBRE LA UBICACION DE LA ESCUELA SUPERIOR DE TELECOMUNICACIÓN La Presidencia procede a dar lectura a su moción en relación con la ubicación de la Escuela Superior de Ingenieros de Telecomunicaciones en la ciudad de Vigo, en la que exponen los antecedentes y las razones, tanto sociológicas como demográficas y de complementariedad formativa que abonan la moción, al igual que el hecho de que la ciudad de Vigo puede ofrecer instalaciones adecuadas para el Centro. Una vez terminada la lectura de la moción y por unanimidad se acuerda aprobar la misma en todas sus partes y reivindicar para la ciudad de Vigo la instalación en ella de la Escuela Superior de Ingenieros de Telecomunicaciones, por las razones y hechos que en la moción se expresa, y tal y como lo había acordado la Junta de Gobierno de la Universidad Compostelana en su reunión de 5 de abril de 1979. Y no habiendo más asuntos que tratar por el Sr. Presidente, siendo las doce horas y cuarenta minutos del expresado día, se da por terminada la sesión y de ella se extiende la presente Acta, que firmarán los asistentes conmigo el Secretario que certifico. Cúmplanse los precedentes acuerdos. ------

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